En 1833 Mohamed Pacha a été consulté pour construire une ligne de chemin de fer entre Suez et le Caire mais ce projet n'a pas abouti. En 1854 La première ligne de chemin de fer entre Alexandrie et Le Caire est créée. Ensuite le pont d’Imbaba est construit pour que les trains puissent traverser le Nil et relier la haute et la basse Egypte.
Aujourd’hui les 5063 Km de rails sont dirigés par les chemins de fer nationaux égyptiens (ENR). Cette entreprise transporte 500 millions de passagers et 12 millions de tonnes de fret chaque année.
Ramsès est la plus grande gare du Caire. Les trains desservent plusieurs gares comme Guiseh ,Beni Bouef ,El Menia ,Assiout,Sohag, Qena, Louxor, Esna, Edfou, Assouan.
Les voyageurs peuvent prendre des trains de première, deuxième classe avec air conditionné et des trains de deuxième et troisième classe sans air conditionné ou encore des trains couchette première et deuxième classe. Le billet aller simple coûte 60 Dollars.
Actuellement les étrangers ne peuvent pas prendre les trains que les Egyptiens empruntent.
Depuis 2007 le gouvernement a décidé d’améliorer le réseau ferroviaire parce que les accidents de train jusqu’à ce jour ont fait beaucoup de victimes. Les trains sont souvent mal entretenus et les voies en mauvais état et les passages à niveau sont souvent non fonctionnels.
Notre train couchette Le Caire-Assouan partira à 20H, le samedi 20 mars 2010, et arrivera à Assouan à 8H15 le lendemain matin. Il aura parcouru 900Km. Pendant le trajet le service de restauration du train nous offrira le dîner et le petit déjeuner.
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Bonjour Inès, Cet article est très intéressant, bien construit. L'aller-retour coûte 120 dollars !
RépondreSupprimerAs-tu une carte des lignes des chemin de fer du pays ? Si non connais-tu un site où il y a en a une ? Ainsi Hakim ou Hany pourront soit donner le lien soit joindre cette carte à ton article.